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作为粤港澳大湾区唯一以科技创新为主题的重大合作平台，河套合作区的建设进展备受关注。
4月16日，河套深港科技创新合作区深圳园区发展署党组副书记、署长钟海走进《民心桥》节目，全面介绍园区依托深港组合优势、加快建设世界级科研枢纽的最新成果，并围绕政策落地、科研成果转化、交通优化、园区升级等热点问题回应社会关切。
顶尖科创主体集聚 前沿技术成果惠及民生 河套深圳园区在国家战略中肩负三大定位：深港科技创新开放合作先导区、国际先进科技创新规则试验区、粤港澳大湾区中试转化集聚区。钟海表示，河套凭借特别的区位、特别的政策，已构建起独有的创新生态。 “目前，香港5所世界百强高校，还有澳门大学，以及国内中科院、清华、北大、复旦等在河套布局；还有一批世界500强企业、央企、地方国企、新锐企业。可以说，在河套，国际化、深港协同的蓬勃科技创新生态体系已经形成。” 依托优质创新主体，河套聚焦人工智能（具身智能机器人）、先进生物医药、前沿信息与能源材料等前沿领域，推动基础研究、技术攻关与产业培育一体化发展，多项技术成果惠及民生。 “我们河套有生物医药企业，比如我们有糖尿病药、小分子药、降压药、治疗胃病的药，这些都直接惠及民生；医疗器械比如我们的冠状动脉支架等，这也都直接关联到我们民生；我们还有智能技术，比如我们有智能网联汽车、低空经济，对城市运转，老百姓衣食住行都有科技赋能千行百业的应用。” 科技制度型开放持续突破 税收与通关政策赋能科研 河套在探索科技制度型开放方面也持续突破。近年来，河套落地近10项国家级政策，推出20余项制度创新，让深港科研人员切实受益。值得一提是，在科研物资监管方面，今年年初，财政部等三部委联合印发河套货物进出口有关税收政策，为科研工作赋能。 钟海介绍：“目前我们对科研这个环节以及小试到中试都可以享受科研自用货物免税，可以免进口关税、增值税以及消费税。我们在中试这个环节已经达到了一定的批量了，很有实在获得感地减轻了我们企业的成本。”
该政策还同步推行“专人携带”通关模式，精准满足科研物资急用需求，配合一号通道与跨境直通巴士，实现“人货同行、即到即验”，为科研企业提供便捷高效的通关体验。
破解拥堵难题 多措并举优化园区交通 同时，河套科创人员跨境便利化政策持续升级。国家移民局专属政策实施后，皇岗、福田口岸开设科研人员绿色通道；深港科研人员搭乘跨境巴士或自驾经“一号通道”专用通道通关，30分钟可直达福田保税区，通勤效率显著提升。 节目中，钟海及河套发展署相关部门负责人还就大家关心的政策、民生问题逐一回应。针对园区交通拥堵问题，钟海表示，将采取“近远结合、多措并举”的方式开展系统优化。 “近期包括我们对红绿灯和信号的时长进行优化，取消一部分单行道恢复为双行道，优化一部分的路线，对益田路到河套福保片区新增开设左边的一个通道，对绒花路和益田路进行局部的改造。”
中远期将推进地铁20号线延长线、福田南路及新洲路南延等主干路建设，完善新皇岗口岸周边路网，加快新一号通道、跨河连接桥等跨境设施建设，全面畅通深港科创出行通道。
针对福田保税区如何实现从仓储物流向科创园区转型的问题，园区规划建设部负责人介绍，园区坚持“不大拆大建”，以“绣花功夫”推进品质升级。
“空间上是希望做一个腾笼换鸟，我们将一些仓储物流的厂房改造成科创园区，能够满足科创企业和科创机构的空间需求；在街道上我们也在做颜值提升、管理升级，完善标识系统，增加骑行道；商业配套也将逐步提升能级，今年年初，我们联合市规自局策划了第十届深港建筑双城双年展，让科创园区更有温度。”
钟海表示，河套合作区深圳园区发展署将充分吸纳民意，持续优化园区服务体系，出台专项支持政策，为科研机构和企业进一步提供从政策到市场的全方位支持，加快推动深港协同创新成果落地转化，全力建设世界级科研枢纽。
